新入荷 Custom ROTOR DISK BRAKE FRONT ZXR250 KC301H B01LY9OX6B -ディスクローター

フロントブレーキディスクローター
KC301H 板厚5.0mm
KC301H Outer dIameter(外径)φ300mm/Inner diameter(内径)61mm/Difference in Level(オフセット)14mm/Effective breadth(有効幅)35mm/Thickness(厚み)5.0mm/JAN code JAN NO.4562116115833
Middle floating PIN
1989y-1990y

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  • KC301H 板厚5.0mm
  • KC301H Outer dIameter(外径)φ300mm/Inner diameter(内径)61mm/Difference in Level(オフセット)14mm/Effective breadth(有効幅)35mm/Thickness(厚み)5.0mm/JAN code JAN NO.4562116115833
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ZXR250 FRONT BRAKE DISK ROTOR Custom KC301H サンスターでは最もリーズナブルなモデルであるカウタムタイプにおいても性能に対する妥協をしません。近年の新車に装着されるブレーキパーツは、ブレーキディスクだけでなく、ブレーキパッドなども純正品として非常に高性能な物が採用されるようになりました。そのような状況下、価格やデザイン性重視したアフターパーツへの交換が結果としてブレーキ性能を低下させてしまうことも身近な問題として取りざたされる昨今、ユーザー自身のパーツ選択能力も問われる時代となっています。「SUNSTAR」というブランドを選択すると言うこと。それは、どのグレードの製品を使っても純正品以上の性能を手にいれる事ができることを意味します。カスタムタイプは、プレミアムレーシングなどの上級モデルと比較すれば熱ひずみにも弱く、レースなどのハードな使用に耐えることはできませんが、このプライスで純正品同等以上の性能をユーザーへ提供する問い事においては、他社の追随を許しません。<カスタムタイプが選ばれる5つの理由>コストパフォーマンスが高い。国産で安心感がある。安すぎる海外製品に不安がある(実績のあるメーカー品の中で安い物がほしい)。シンプルなデザインでどんな車体にも合わせやすい。耐久性が良い。注意事項。販売価格は予告無く変更になるときがございます。購入確定の後部品販売価格が訂正になるときがございますご了承下さい。※製造元製作中は一時的に在庫切れ入荷日確認後案内。 当社 在庫状況について 注文確認後発送が確定次第お届け予定日をメールでお知らせします。 万が一発送ができないことが判明した時はやむを得ずご注文をキャンセルさせていただくことが有りますご了承下さい、商品の代金は発送時に請求いたします。 ※商品発送後のキャンセル 返品は不可予めご了承くださいませ。 ※年末年始 GW 盆休み 祭日 定休日の発送は休み明けの出荷になります。 株式会社インタ-ナショナルトレ-ディングムラシマ カワサキ モ-タ-サイクル純正部品正規販売会社 カワサキ ジェットスキ- 純正部品正規販売会社 ヤマハ 純正部品正規販売会社 スズキ 純正部品正規販売会社 ホビ-事業部 ベストコレクタ-   RC4WD    2006年正規販売取得   JET BOAT 2008年正規販売取得 タイランド王国 植物検疫合格商品 多肉植物 観葉植物 輸入販売

新入荷 Custom ROTOR DISK BRAKE FRONT ZXR250 KC301H B01LY9OX6B -ディスクローター!